UH-60 Black Hawk

UH-60 Black hawk

El UH-60 Black Hawk es un helicóptero utilitario de carga media, bimotor y con rotor de cuatro palas, fabricado por la compañía estadounidense Sikorsky Aircraft. Sikorsky Aircraft presentó el diseño del Sikorsky S-70 para la competición UTTAS (siglas en inglés de Utility Tactical Transport Aircraft System) organizada por el Ejército de los Estados Unidos en 1972 para un helicóptero utilitario de transporte táctico. El Ejército designó el prototipo como el YUH-60A y, después de competir contra el Boeing Vertol YUH-61, fue elegido como ganador del programa en 1976. El UH-60A entró en servicio con el Ejército estadounidense en 1979, para reemplazar el UH-1 Iroquois como helicóptero de transporte táctico.

Historia

Sus orígenes están basados en el conocimiento obtenido por los estadounidenses en Vietnam, ya que el helicóptero en sí probó ser un arma muy poderosa a la hora de desplegar tropas en terrenos difíciles.

El UH-1 Huey demostró con creces ser una aeronave que podía usarse como plataforma de apoyo al ser artillado, o transporte y rescate de tropas en el frente; sin embargo, el ejército de los Estados Unidos comenzó a pensar en un sustituto para este helicóptero debido a que tenía puntos débiles como los rotores de solo dos aspas y un tren de aterrizaje que no estaba construido para aterrizajes de emergencia.

Conscientes de esto, Bell y Sikorsky comenzaron sus estudios; esta última se hallaba más presionada puesto que Bell se había adjudicado los dos últimos contratos del ejército con el UH-1 Huey y el AH-1 Cobra, con lo cual debía desarrollar un helicóptero que fuera capaz de sobrevivir a los impactos.

Caracteristicas generales

• Tripulación: 2 pilotos y 2 jefes de tripulación/artilleros
• Capacidad: 14 soldados o 6 camillas
• Carga: 1.200 kg de carga interna o 4.080 kg de carga externa
• Longitud: 19,76 m
• Diámetro rotor principal: 16,36 m
• Altura: 5,13 m
• Anchura del fuselaje: 2,36 m
• Área circular: 210 m²
• Peso vacío: 4,819 kg
• Peso cargado: 9.980 kg
• Peso máximo al despegue: 10.660 kg
• Planta motriz: 2× Turboeje General Electric T700-GE-701C.
  • Potencia: 1.410 kW (1.890 HP) cada uno.
• Hélices: Rotor principal y rotor de cola ambos de 4 palas

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (V_ne): 357 km/h
• Velocidad máxima operativa (V_no): 295 km/h
• Velocidad crucero (V_c): 278 km/h
• Radio de acción: 592 km
• Alcance en ferry: 2.220 km con estructuras alares ESSS y tanques externos
• Techo de servicio: 5.790 m
• Régimen de ascenso: 3,6 m/s
• Carga del rotor: 35,4 kg/m²
• Potencia/peso: 158 W/kg

Armamento

• Ametralladoras:
  • 2× M240H de calibre 7,62 mm o
  • 2× Minigun M134 de 7,62 mm o
  • 2× GAU-19 de 12,7 mm (.50)
• Otros: Con las estructuras alares ESSS puede equipar:
  • Cohetes: Contenedores de Hydra 70 mm
  • Misiles antitanque: AGM-114 Hellfire
  • Contenedores M230: con ametralladoras de 7,62 mm, o cañones de 20 mm o 30 mm.